(つづき)
![](https://asahikawakoen.com/wp-content/uploads/2018/09/8B01650C-186B-4009-B6D6-094CDAFD891B-1024x1024.jpeg)
8823(ハヤブサ)BASEを出て10分ほど。昨夜見えなかった景色が見えて、激しい悪天候ながら心癒される。
隼駅では大雨警報の影響で25分遅れ。すでに靴下が絞れるまでビショビショ。「隼駅を守る会」が管理しているグッズ売り場を見ながら列車を待つ。浜松でおなじみの、鈴木修会長のご尊顔も! こんなとこで浜松を感じるなんて(笑)
![](https://asahikawakoen.com/wp-content/uploads/2018/09/6666FA54-765D-4D63-9AEE-6EC424F8749E-1024x1024.jpeg)
![](https://asahikawakoen.com/wp-content/uploads/2018/09/1BEA5B00-5E29-482D-BF5D-63A4AFEBCED9-1024x1024.jpeg)
こんな時、レンタカーがあれば便利なのになぁという考えがよぎる。いやいや、今回は公共交通機関だけでコンプリートするぞ! と決意をあらたに。
昨夜の八東駅もそうだけど、若桜鉄道、駅舎めちゃすごいね。SL関係で保存・活性化運動やってるのはいろんなところで聞いてきたけど、条件不利なところで奮闘しているのがなんとなく分かった。運賃も良心的。もっとじっくり味わいたい。水戸岡鋭治さんの車両は次の記事でー
(山陰の旅はまだまだ続く)